![\"\"](\"https:\/\/bhergonomic.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/phone-booth-installation.png\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00c0 qui s'adresse cette liste de contr\u00f4le d'installation ?<\/h2>\n\n\n\n
Cette liste de contr\u00f4le s'adresse aux responsables d'installations, aux concepteurs de bureaux, aux \u00e9quipes charg\u00e9es de l'am\u00e9nagement des espaces de travail et aux responsables des achats qui pr\u00e9parent la livraison d'une cabine t\u00e9l\u00e9phonique de bureau. Il ne s'agit pas d'un guide g\u00e9n\u00e9ral de bricolage, ni d'une comparaison des diff\u00e9rents sc\u00e9narios de co\u00fbts d'installation. L'objectif est plus simple : s'assurer que la cabine puisse \u00eatre achemin\u00e9e jusqu'\u00e0 son emplacement d\u00e9finitif, qu'elle soit bien \u00e0 niveau, qu'elle soit raccord\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9 et qu'elle passe l'inspection apr\u00e8s son montage.<\/p>\n\n\n\n
Si votre \u00e9quipe en est encore \u00e0 comparer les mod\u00e8les avant de planifier l'installation, commencez par le B&H Ergonomics cabine t\u00e9l\u00e9phonique de bureau<\/a> cat\u00e9gorie. Si vous \u00eates sur le point de recevoir votre stand, utilisez cette page comme liste de contr\u00f4le avant la livraison et apr\u00e8s l'installation.<\/p>\n\n\n\n Avant l'arriv\u00e9e du camion, confirmez par \u00e9crit trois points : la nature de la marchandise livr\u00e9e, l'endroit o\u00f9 elle sera d\u00e9pos\u00e9e et la personne charg\u00e9e de la transporter du point de r\u00e9ception jusqu'au lieu d'installation d\u00e9finitif.<\/p>\n\n\n\n Pour le mod\u00e8le B&H Ergonomics Elite-S, l'emballage est con\u00e7u pour garantir un transport en toute s\u00e9curit\u00e9 dans une caisse de protection en bois. Les dimensions de la caisse sont d'environ L 2 360 x P 680 x H 1 350 mm, soit environ 92,9 x 26,8 x 53,1 pouces. Le poids de l'emballage est d'environ 390 kg, soit 860 livres.<\/p>\n\n\n\n N'attendez pas le jour de la livraison pour mesurer le parcours. Il se peut que la pi\u00e8ce de destination soit parfaitement adapt\u00e9e au stand, mais que le couloir, l'ascenseur ou un angle trop serr\u00e9 emp\u00eache la caisse ou les panneaux d'y parvenir.<\/p>\n\n\n\n Parcourez l'itin\u00e9raire complet, du point de r\u00e9ception jusqu'au lieu d'installation final. Mesurez les passages les plus \u00e9troits et les plus bas, et pas seulement le point d'arriv\u00e9e. Je recherche g\u00e9n\u00e9ralement le \u201c point de blocage \u201d : la porte la plus \u00e9troite, l'ouverture d'ascenseur la plus petite, l'obstacle au plafond le plus bas ou le virage le plus serr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Si l'un des points de contr\u00f4le est proche de la taille de la caisse, prenez des photos et v\u00e9rifiez l'itin\u00e9raire avec B&H Ergonomics avant la livraison. Quelques minutes consacr\u00e9es \u00e0 la v\u00e9rification de l'itin\u00e9raire peuvent \u00e9viter qu'une caisse ne se retrouve bloqu\u00e9e dans un hall d'entr\u00e9e, une zone de fret ou un couloir.<\/p>\n\n\n\n Dans les immeubles de bureaux \u00e0 plusieurs \u00e9tages, l\u2019ascenseur constitue souvent le principal obstacle. V\u00e9rifiez \u00e0 la fois la largeur de la porte et les dimensions int\u00e9rieures de la cabine. Il peut arriver qu\u2019une caisse passe par la porte de l\u2019ascenseur mais ne rentre pas dans la cabine, ou qu\u2019elle rentre dans l\u2019ascenseur mais d\u00e9passe la limite de poids une fois le mat\u00e9riel de manutention pris en compte.<\/p>\n\n\n\n Si votre site ne dispose que d'un ascenseur pour personnes, demandez au gestionnaire de l'immeuble si la livraison de marchandises est autoris\u00e9e et si l'ascenseur peut supporter un colis pesant pr\u00e8s de 390 kg \/ 860 lb. Si la r\u00e9ponse n'est pas claire, ne partez pas du principe que l'\u00e9quipe de livraison pourra \u201c s'en sortir \u201d. V\u00e9rifiez avant de planifier la livraison.<\/p>\n\n\n\n V\u00e9rifiez \u00e9galement les angles. Les \u00e9l\u00e9ments longs peuvent \u00eatre plus difficiles \u00e0 man\u0153uvrer qu'il n'y para\u00eet sur le papier. Mesurez le virage, prenez des photos et rep\u00e9rez tous les obstacles tels que les \u00e9l\u00e9ments fix\u00e9s au mur, les mains courantes, les tuyaux bas, les portillons d'acc\u00e8s ou les vestibules \u00e9troits.<\/p>\n\n\n\n La cabine doit \u00eatre install\u00e9e sur un sol stable et raisonnablement plat. Un emplacement irr\u00e9gulier peut nuire \u00e0 l'alignement des portes, \u00e0 l'ajustement des panneaux et \u00e0 la qualit\u00e9 de l'isolation acoustique. Pour les projets en milieu professionnel, la v\u00e9rification du sol doit \u00eatre effectu\u00e9e avant l'arriv\u00e9e de la cabine, et non apr\u00e8s l'ouverture de la caisse.<\/p>\n\n\n\n Utilisez cette liste de contr\u00f4le pour le placement :<\/p>\n\n\n\n Les cabines B&H Ergonomics sont con\u00e7ues pour s'adapter aux irr\u00e9gularit\u00e9s du sol, mais les conditions sur site restent un facteur important. Si le sol pr\u00e9sente une pente notable, des trappes d'acc\u00e8s sur\u00e9lev\u00e9es ou une capacit\u00e9 de charge incertaine, v\u00e9rifiez l'\u00e9tat du sol avant la livraison ou demandez une assistance pour votre projet.<\/p>\n\n\n\n Une cabine t\u00e9l\u00e9phonique ne sert \u00e0 rien si le c\u00e2ble d'alimentation traverse un passage pi\u00e9ton, si la prise est obstru\u00e9e ou si le signal Wi-Fi est faible pendant les appels vid\u00e9o. Pr\u00e9voyez l'alimentation \u00e9lectrique et la connexion Internet avant le jour de l'installation.<\/p>\n\n\n\n Pour la plupart des installations de bureau, v\u00e9rifiez les points suivants :<\/p>\n\n\n\n Si les performances de ventilation constituent un crit\u00e8re de d\u00e9cision pour l'acheteur, consultez le B&H Ergonomics Guide de ventilation des cabines t\u00e9l\u00e9phoniques<\/a> avant l'installation. La ventilation, l'alimentation \u00e9lectrique et l'emplacement sont \u00e9troitement li\u00e9s : une cabine peut sembler correctement install\u00e9e, mais rester inconfortable si l'alimentation \u00e9lectrique, la circulation de l'air ou le cheminement des c\u00e2bles ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 la r\u00e9ception de la caisse, inspectez-la avant de la d\u00e9baller. Ceci est particuli\u00e8rement important pour un article lourd tel que l'Elite-S, qui est exp\u00e9di\u00e9 dans une caisse de protection en bois pesant environ 390 kg \/ 860 lb.<\/p>\n\n\n\n Mettez en place une proc\u00e9dure simple de contr\u00f4le \u00e0 la r\u00e9ception :<\/p>\n\n\n\nAvant la livraison : v\u00e9rifiez que le stand, la caisse et le site sont pr\u00eats<\/h2>\n\n\n\n
\u00c9l\u00e9ment \u00e0 v\u00e9rifier avant la livraison<\/th> Ce qu'il faut confirmer<\/th> Pourquoi c'est important<\/th><\/tr><\/thead> Mod\u00e8le de stand<\/td> V\u00e9rifiez le mod\u00e8le, la configuration et la finition exacts<\/td> \u00c9vite les erreurs de r\u00e9ception ou de placement<\/td><\/tr> Dimensions de la caisse<\/td> L 2 360 x P 680 x H 1 350 mm pour le mod\u00e8le Elite-S<\/td> Permet de v\u00e9rifier l'acc\u00e8s aux portes, aux couloirs et aux ascenseurs<\/td><\/tr> Poids du colis<\/td> Environ 390 kg \/ 860 lb pour l'Elite-S<\/td> Cela a une incidence sur les \u00e9quipements de manutention et la capacit\u00e9 des ascenseurs<\/td><\/tr> Point de r\u00e9ception<\/td> Quai de chargement, bord de trottoir, hall d'entr\u00e9e ou zone de fret<\/td> D\u00e9termine la distance sur laquelle la cabine doit \u00eatre d\u00e9plac\u00e9e<\/td><\/tr> Emplacement d\u00e9finitif<\/td> Localisation exacte de la salle, de l'\u00e9tage et de l'orientation de la cabine<\/td> R\u00e9duit les modifications de mise en page de derni\u00e8re minute<\/td><\/tr> Zone de rassemblement<\/td> D\u00e9gagez l'espace autour de l'emplacement d\u00e9finitif<\/td> Permet \u00e0 l'\u00e9quipe de d\u00e9baller et d'assembler le mat\u00e9riel en toute s\u00e9curit\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n \u00c9tape 1 : Mesurer le parcours de livraison avant l'arriv\u00e9e du stand<\/h2>\n\n\n\n
Point de contr\u00f4le de l'itin\u00e9raire<\/th> Mesure \u00e0 enregistrer<\/th> Accept\u00e9\/R\u00e9serve<\/th><\/tr><\/thead> Quai de chargement ou porte de r\u00e9ception<\/td> Hauteur \u00d7 largeur<\/td> <\/td><\/tr> Entr\u00e9e du b\u00e2timent principal<\/td> Hauteur \u00d7 largeur<\/td> <\/td><\/tr> Porte d'ascenseur de chargement<\/td> Hauteur \u00d7 largeur<\/td> <\/td><\/tr> Int\u00e9rieur d'un ascenseur<\/td> Hauteur \u00d7 largeur \u00d7 profondeur<\/td> <\/td><\/tr> Capacit\u00e9 de charge de l'ascenseur<\/td> Limite de charge nominale<\/td> <\/td><\/tr> Le couloir le plus \u00e9troit<\/td> Largeur utile<\/td> <\/td><\/tr> Plafond, tuyau ou luminaire le plus bas<\/td> Hauteur libre<\/td> <\/td><\/tr> Virage le plus serr\u00e9<\/td> Si la caisse ou le panneau le plus long peut pivoter en toute s\u00e9curit\u00e9<\/td> <\/td><\/tr> Derni\u00e8re porte<\/td> Hauteur \u00d7 largeur<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n ![\"livraison](\"https:\/\/bhergonomic.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/office-pod-delivery-683x1024.png\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00c9tape 2 : V\u00e9rifier les d\u00e9gagements au niveau de l'ascenseur, des portes, des couloirs et des virages<\/h2>\n\n\n\n
\u00c9tape 3 : V\u00e9rification du niveau du sol, de la charge et de l'emplacement d\u00e9finitif<\/h2>\n\n\n\n
V\u00e9rification du placement<\/th> Ce qu'il faut rechercher<\/th> Action<\/th><\/tr><\/thead> Niveau du sol<\/td> Pente \u00e9vidente, carrelage irr\u00e9gulier, jonctions, zones molles<\/td> Marquer l'emplacement d\u00e9finitif et v\u00e9rifier avant la livraison<\/td><\/tr> R\u00e9sistance du sol<\/td> Plancher sur\u00e9lev\u00e9, dalle ancienne ou capacit\u00e9 de charge incertaine<\/td> Demandez au responsable de l'immeuble si le sol est suffisamment solide pour supporter le colis et la cabine une fois install\u00e9e.<\/td><\/tr> Type de moquette<\/td> Moquette professionnelle \u00e0 poils courts ou moquette \u00e9paisse et moelleuse ?<\/td> \u00c9vitez de le poser sur une moquette \u00e9paisse et moelleuse, car il risque de ne pas tenir en place<\/td><\/tr> Porte battante<\/td> Assez d'espace pour entrer, sortir et pour l'usage quotidien<\/td> V\u00e9rifier l'orientation avant le montage<\/td><\/tr> Circulation \u00e0 proximit\u00e9<\/td> Aucune all\u00e9e, voie d'\u00e9vacuation ou bureau ne doit \u00eatre obstru\u00e9<\/td> Veillez \u00e0 ce que les voies de circulation habituelles sur le lieu de travail restent d\u00e9gag\u00e9es<\/td><\/tr> Proximit\u00e9 d'un mur<\/td> Espace suffisant pour l'installation et l'acc\u00e8s<\/td> \u00c9vitez de coincer les c\u00e2bles ou les points de raccordement<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n \u00c9tape 4 : Planifier l'alimentation \u00e9lectrique, la transmission de donn\u00e9es et la s\u00e9curit\u00e9 des c\u00e2bles<\/h2>\n\n\n\n
\n
\u00c9tape 5 : V\u00e9rifiez la caisse en bois \u00e0 la livraison<\/h2>\n\n\n\n